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商品訊息描述

此款為亮面表面,出貨時行李箱表面都會附一層膜,防止運送時刮傷造成瑕疵,收到貨可自行把保護膜撕掉!!

商品訊息特點

尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
鋁框箱-特點
  • 掛勾
  • TSA海關鎖

經典產品

商品組合:登峰造極29吋行李箱
品牌 : [Leadming]
箱殼質地 :PC+ABS
貨品尺寸 :29吋(約50*26*72cm)
滾輪樣式 :360度靜音飛機輪
顏色分類 :鮮豔紅、寶石藍、科技銀、尊爵黑。
產地:中國大陸
保固:非人為因素保固三年
試用範圍:
A. 產品為三年保固期。
B. 保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C. 如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D. 維修運輸費用均由買方付費。

* 商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。

保固期

3年保固期

非人為因素保固三年

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前新聞局駐外官員郭冠英,退休前曾短暫出任前省政府秘書,原本可以因此領取約6萬元月退俸,但遭到外界批評,銓敘部審議後也退回他的退休案。郭冠英不服提起行政訴訟,台北高等行政法院今天撤銷銓敘部原處分和保訓會復審決定,改判郭冠英勝訴,不過,全案還可再上訴。

(杜大澂報導)

前新聞局駐外官員郭冠英,因為任職期間以「范蘭欽」的筆名發表歧視和辱台言論,引起爭議,後來遭到撤職並被停止任用三年,不過,他65歲退休前,短暫進入省政府擔任秘書,隨即申請退休,原可領取月退俸約6萬元,但遭到外界批評,銓敘部審議後,也將他的退休案退回,郭冠英向保訓會提出復審,又認定他再任公職是違法,予以駁回。郭冠英不服,提出行政訴訟,法院18號宣判,逆轉改判郭冠英勝訴。

台北高等行政法院發言人許瑞助說明判決內容。(t)「主文為復審決定及處分均撤銷,被告就原告屆齡退休申請案,應做成核准退休之行政處分,訴訟費用由被告負擔。」

另外,雖然省政府錄用郭冠英,沒有依照規定面試,程序上有瑕疵,法院則是認為,這是人事行政行為,郭冠英也確實在省府工作,因此,判准他可領取月退俸。不過,全案還可再上訴。

(圖╱翻攝畫面)

(中央社記者田裕斌台北 3日電)去年車市繳出亮麗成績單,在舊換新貨物稅折抵新台幣5萬元政策發酵下,全年賣出逼近44萬台新車,主要品牌都各有榮景,僅本田(Honda)、福特(Ford)出現衰退。

根據統計,去年12月車商衝刺掛牌數,單月賣出 4萬1885台新車、月增9.4%,累計全年新車掛牌43萬9629台、年增4.5%、創11年以來新高。

其中,成長力道最強的品牌,令人意外竟是賓士(Mercedes-Benz),全年掛牌數達2萬4950台、年增15.8%,市占率5.7%穩居第5;馬自達(Mazda)在日本原廠收回經銷權後,全進口策略奏效,去年賣出2萬3710台、年增12.7%、市占率5.4%,排名第6。

不過,和泰車代理豐田(Toyota)依舊是台灣車市不敗霸主,去年共賣出13萬9495台新車、年增5.3%、市占率高達31.7%,平均每賣出3台新車,就有1台是Toyota;裕隆集團旗下中華車代理三菱(Mitsubishi)及裕日車代理日產(Nissan)也保住市占率10%,去年分別成長10.1%、3%,分居2、3名。

不過,Honda狀況就不如預期,雖有市場矚目的HR-V上市,但主力運動休旅車(SUV)CR-V市場受到競爭對手夾擊,加上國產車種生鏽事件重擊消費者信心,去年銷售量不進反退,衰退1%;福特(Ford)則是未有重量級新車上市,去年銷售量大幅衰退10.5%,市占率僅剩4.5%,排名落至第7。

相較於去年多款新車齊發,車商表示,今年新車款數量較去年減少,不過由於舊換新政策仍可刺激一定需求,預估今年台灣車市仍可望維持去年榮景。1060103

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